从“交强险”看企业管理的方法
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| 作者：佚名 文章来源：本站转载 点击数： 更新时间：2006-9-25 12:41:48 |
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近来火热的“交强险”是我国第一个法定强制保险， 7月1日之后，未按规定投保“交强险”并张贴或携带交强险标志的机动车不得上路。
对于未投保强制保险的机动车所有人或管理人，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。《条例》第四十条规定，上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款，原来机动车买第三者险种的不足机动车的30%，一个政策后就彻底改变了，不但给那些交通意外伤残者一个交代，也给那些想买有不想买的人一个面子。这个“一刀切”做的好！
我们的现实中还有很多这样的事情需要解决，这已经不单单是保险和房子问题这样简单了，我们的很多法律法规都不健全，一出问题，却发现法律没有明文规定。
我举个小例子：在香港，空调滴水干扰他人，第一次投诉后责令当事人立即在若干天内整改，第二次还是有人投诉同一个问题罚款500或坐牢三个月。这虽然是个小事情，但是我们没有解决到，邻里和谐就受到影响。香港货柜车司机在香港的道路上不知道行使的有多乖，一到深圳，很多司机就像撒缰的野马，成为深圳交通的顽症之一，为什么？处罚力度远远小于他们乱来的“成本”。其实类似的事情在中国还有成千上万。归结一点，有人不作为！不作为也支撑着高起的房价！
不作为分为：没有能力不作为和有能力不作为两种。早段时间表现为没有能力作为，后来有些有能力的人因为某些原因也没有到能发挥作为的岗位上去，形成了有能力不作为。现在明显地好了一些，这预示着一些人要下来，有能力的人要上去。从这个《保险条例》以及房地产方面6月1日的《意见》中看出了异曲同工之处，就是政策法律的订立远比市场解决的快，并且速度还可以控制。这其实已经不是政治问题了，是包含了市场经济发展的问题，是政府问题，以及政府体系问题。着眼点问题，操作问题。是积极引导还是任其发展。
这让我想起了几年前的包工头企业，企业很大，一年营业额能上十亿，破轮子、破车地向前跑着，你还真的要佩服，员工是怨声载道，领导着听之任之——为什么；因为他没有能力去主动管理，那就“市场化”解决吧，这样那些“有些仁义”的员工能做上一段时间，不得以，到最后也就走人了。后来有些能力的人填充到领导层中，出现了合作管理，却发现领导的领导者“层次”严重缺失，所以积极引导着，艰难前进着……。进来明显地出现一些企业，首先是领导者的解决问题的能力很强，这就好比两个保险与房地产政策法规中所蕴涵的一线生机；着眼于发现问题、解决问题：这就是有能力还作为！是我们在各级政府中所需要的。从目前的情况看有能力又作为的还是相当的少。
很多经济学家，甚至著名的，更多地着眼于“空中楼阁”，因为他们一辈子没有操作过，由理论到理论再到理论，他们往往一讲就能把大家圈进去，用理论的圈子做法宝，所以我们很多人还是水深火热，而他们已经隔岸观火了。
所以到实践中去，别老看那些让你们决策的数字，你知道那些数字的前后左右还有很多东西哪！
政府哪？主动去想——系统地想，主动去做——抓关键点，主动监控——平衡，做有能力又作为的人民公仆。这样的房价才能保险！转载请注明：(来源：中华企业文化网)
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| 文章录入:李平 责任编辑：zyp |
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